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• RT @masason: どうして私が実名でtwitterでつぶやき始めたのか疑問に思っている人もおられる様ですね。 それは、私自身が皆さんと新しい時代を共有したかったからです。実名で参加するリスクも懸念しましたが、得られる感動の方が大きいと思ったからです。 posted at 16:37:34
• 直観・直感です。 QT @kazmura: 投資する時、当然強みとか美点見る訳だが、表層的美点でなく本質的美点見ること大事。何が表層的で、何が本質的美点なのか、組織多数決的会議は表現し易い表層的美点並べて検討し易く、本質的美点は素直な直感で観察し説明的顔つきしていない事多い。本質 posted at 14:10:15
• 激しく同意>ヒトこそが企業経営に残された最後の開発ターゲットである。 QT @joesakai: 『「日本で最も人材を育成する会社」のテキスト』、予約開始です！よろしくお願いします。 http://bit.ly/4BLciu posted at 14:09:11
• Support #Kagamimochi, add a #twibbon to your avatar now! - http://bit.ly/5l20ll posted at 12:01:44
• 風邪も治り始めました。まあでもあまり無理せず、ゆっくりします。 [TWNv810] posted at 11:50:00
• RT @mikikouj: 瞑想の結果、日本の製造業を支えるマイクロファンドをひらめいた 孫の世代を支える「孫ファンド」 posted at 11:04:10
• RT @mikikouj: 日本のモノづくりは現場レベルではかなり熱い。というのが実際にやっての実感。それをサポートする方がなんか上滑りの議論をしてる。現場はホント好きでやっている方が多い、周りの高尚な議論と現場が編み合っていない。 posted at 11:02:56
• RT @mikikouj: 日本のテクノロジー・エンジェル、金澤さんが言うには、ビジネスのつながりで重要なのは、「カン」と「なんとなく気が合う」ということです。わかっていたけど、本当にそうなんだ。。http://dyart.jp/ven/ven-top.htm posted at 11:01:51
• RT @mikikouj: こんな場所が、ロンドンのパブのように、あるとは。技術とアートの融合したサロン。HPからは手作り感が伝わってくる。何かが生まれる予感。　http://dyart.jp/ posted at 10:59:23
• 優遇と制約両面がある。RT @hisa_kami: . @masa_toku @cipher999 誤解なきように言いますと、私は今後の自動車ビジネスで「コンパクトカーは重要な成長セグメント」と見ています。ですから軽自動車の過度な優遇措置が日本の小型車市場を歪にし、メーカー... posted at 10:41:12